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Sachverstand2 @ Geocities.com:

Selber bauen von Lastenfahrrädern = Bakfietsen

started on 11.09.1998 - updated 11.09.1998
Index
  1. Was ist ein Bakfiets?
  2. Rahmenteile und konstruktive Details
    1. Vorderachse
    2. Hinterbau
    3. Kasten

1. Was ist ein Bakfiets?

fiets
(niederl.): Fahrrad
bak
(niederl.): Last
bromm
(niederl.): motor(-getrieben)
Sehr einfach: man nimmt das Hinterteil von einem Fahrrad oder Moped (50 ccm), verbindet es gelenkig mit einem großen Lasten mit 2 Rädern und fährt damit Kühlschränke, Eisbuden und Blumenläden in der Gegend herum.
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2. Rahmenteile und Konstruktive Details

Im großen und ganzen 2:
  1. Hinterbau mit Längsträger und Gelenk;
  2. Vorderachse mit Kistenträger.
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2.1 Vorderachse

Im Gelenk der Vorderachse sitzt ein ehemaliger Gabelschaft, damit man das Lagerspiel einstellen kann.

Die unteren ODER oberen Streben sind geschraubt, damit es zusammengebaut werden kann.

Die Achsstummel sind schwierig. Manche Leute behelfen sich mit einer geschweißten Thompson-Tretlagerachse und einer Dreigangnaben-Hülse (paßt ungefähr genau). Andere bauen eine viereckige Trägerkonstruktion, wo die Räder links UND rechts aufgenommen werden:

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2.2 Hinterbau

Die Verbindungen des Längsträgers mit Steuersatz und Sattelrohr müssen halten. Einschweißen von Knotenblechen ist ausdrücklich empfohlen!
Wieder so ein geschwätziges Bild - 7 k
Der Lenkkopfwinkel muß negativ sein, d.h. andersrum als beim normalen Fahrrad.
Das obere Ende muß weiter hinten liegen.
Nur so neigt sich der Hinterbau beim Kurvenfahren ins Kurveninnere.
Wieder so ein geschwätziges Bild - 7 k
Man kann natürlich auch ein 4kantrohr aus Alu nehmen, Löcher passend für Sattelrohr und Steuerrohr hineinbohren und das Ganze verschrauben.

Am Längsträger treten bösartige Biegemomente und noch bösartigere Torsionsmomente auf, deshalb reicht bei großen Kästen (>0,8 m lang) ein einfaches Rohr meistens nicht.
2 Rohre sind genauso biegesteif und weniger torsionssteif wie ein großes mit dünner Wand, das an den Enden flacher gedrückt werden muß, um es am gesamten Umfang an Steuersatz bzw. Sattelrohr anzuschließen.

2.3 Kasten

Der Kasten ist relativ banal. Das Material sollte druckfest, stabil und leicht sein. Platten aus Balsa oder Alu 4mm.
Am Kasten sitzt der Lenker aus Heizungsrohr.
Viel Spaß beim Basteln und Gute Fahrt.
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