AMX / AMX-T
El programa AMX se origino a raíz de los requerimientos
de la Fuerza Aérea Italiana por un avión de combate para misiones de ataque a tierra, monoplaza y biplaza. En
el año 1982 un memorandun de
entendimiento fue firmado por Italia y Brasil, para la formación de una sociedad que
desarrollaría y produciría el AMX, basada en Roma, y formado por las siguientes empresas, por Italia
Alenia Aerospazio (46.5%) y Aermacchi (23.8%), por Brasil Embraer (29.7%).
El rol principal del AMX es el ataque a tierra en condiciones de visibilidad y tiempo marginales,
la interdicción aérea, el apoyo cercano, reconocimiento y patrulla armada.
El primer avión AMX fue entregado a la FAI en enero de 1989, y a la FAB en 1990. La
producción alcanza a los 192 aviones, 155 monoplazas, y 37 AMX-T biplazas, que
se repartieron así: 136 fueron para Italia y 56 para Brasil.
Alenia fabrica la sección central del fuselaje, la trompa, los alerones ,
spoilers, y cola,
Aermacchi es responsable del frente del fuselaje, la integración de las armas y avionica, entre
otras partes. Embraer es responsable de los tanque internos, las alas, y flaps. Embraer
también se encarga de los pilones de las alas, los tanques externos de combustible, entre otras,
finalmente es ensamblado en Italia o Brasil.
En diciembre de 2002 La Fuerza Aérea de Venezuela firmo un contrato por 12 AMX-T (Advanced
Training and Tactical Support Aircraft), las entregas comenzaran en el 2005. El modelo
AMX-T es un
nuevo AMX biplaza, avión de ataque multifunción, que incorpora nuevos censores, nuevo radar
multimodo con capacidad antiaérea y antibarco, por su nuevo sistema de armas de
mísiles aire-aire de mediano alcance y antibarcos.
El AMX puede llevar una carga externa de hasta 3800 kilos. El avión tiene siete pilones, uno en la
línea central debajo del fuselaje, dos bajo cada ala, y uno en cada puntera de
las alas. Puede estar armado con mísiles aire-aire, aire-superficie, bombas de caída
libre, con retardo y guiadas por láser, de racimo, y lanza cohetes. Los AMX de la FAI
están equipados con bombas CBU-12 con guiado infrarrojo, componente fabricados por Elbit de Israel,
las punteras de alas llevan mísiles aire-aire Sidewinder AIM-9L de guiado infrarrojo, o también el misil
aire-aire de Orbita MAA-1 Pirhana.
La Fuerza Aérea Italiana arma sus AMX con bombas guiadas con láser Lizard de Elbit. Las bombas
son Mk-82 de 500 libras. Desde el año 2003 lleven las JDAM (Joint Direct Attack
Munition) de USA.
Datos Técnicos
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