E-2 Hawkeye
El E-2C Hawkeye es el
sistema de alerta temprana, comando y control de la US Navy, todo tiempo. Las misiones adicionales incluyen
dirección y coordinación de la vigilancia, guía de intercepción, búsqueda y rescate, control de comunicaciones.
El Hawkeye se incorporo al servicio en 1961 como E-2A y fue
actualizado en 1969 a E-2B. El E-2C se
incorporó al servicio para la US Navy en noviembre de 1973, con la escuadrilla 123 (VAW-123) de alerta
temprana en NAS Norfolk, Virginia.
El E-2C incorpora lo ultimo en electrónica de estado sólido. En 1978, tenia el radar AN/APS-125, y en 1984
se cambio por el AN/APS-138 . En 1988, la versión del Block I fue introducida, con un motor mejorado
Allison T56-a-427, que eliminó las restricciones de funcionamiento impuestas por el crecimiento en el peso
bruto de los aviones debido a la incorporación de nuevos sistemas. El radar actualizado AN/APS-139 con un
procesador de alta velocidad que dobló la capacidad del sistema. La configuración Block II con el radar
AN/APS-145 tiene la capacidad de rastrear mas de 2000 objetivos y controlar la intercepción de 40 blancos
hostiles, además puede detectar aviones dentro de un rango de 550 kilómetros.
El E-2C lleva tres censores primarios: radar, IFF, y un sistema pasivo de detección. Estos censores se
integran a través de una computadora de fines generales que permite al E-2C proporcionar la detección temprana,
analizar la amenaza, y planificar la acción contra blancos aéreos y de superficie.
El E-2C embarcado Hawkeye dirigió a los cazas F-14 Tomcat contra blancos Libios en 1986, y mantuvo la
superioridad aérea de la flota americana durante toda la crisis. Durante este tiempo, el avión americano hizo
153 intercepciones, por intentos de la fuerza aérea Libia sobre la flota de EE.UU.
Hay actualmente cada portaaviones lleva una escuadrilla de cuatro Hawkeyes , y se procura ampliarla a seis.
El E-2C también ha funcionado con extrema eficacia en operaciones antidrogas.
La actualización del E-2C+ incluye mejoras en el radar, mejoras del software, y motores mas poderosos.
Otros planes incluyen mejorar la flota entera de E-2 al Block II, que significan un radar nuevo (APS-139 por
APS-145) y capacidad de proceso mejorada totalmente. El 26 de abril 1999 de Northrop Grumman obtuvo un
contrato por 1.305 millones de dólares, por la compra de 21 aviones E-2C en la configuración Hawkeye 2000 para
la US Navy, el primero de ellos fue entregado en octubre de 2001, y estarán en servicio hasta el 2015.
El fabricación será realizada en St.Augustine Fla. (el 80%), y Bethpage, N.Y. (el 20%), y se espera
ternerlos terminarlos
antes de julio del 2006.
Taiwán recibió cuatro E-2T (por Taiwán) Hawkeyes en septiembre de 1995, invirtiendo 749.5 millones de dólares
en un paquete que incluía aviones F-16 y Mirage 2000, el E-2T mejorara la capacidad de la defensa aérea de
Taiwán, aumentando tiempos de alerta de 5 a 25 minutos.
Otros usuarios del E-2C son, Egipto, Israel, Japón, Singapur, Francia. Las entregas totales son mas de 140
para la US Navy, y mas de 30 para otras naciones.
Datos Técnicos
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