Amsterdam-Bristol
Første flytur går fra Amsterdam til Britol. Vi starter i cockpiten hvor kapteinen forteller om selve ruten. Etter avgang vises det for det meste bilder av cockpiten og hvordan det ser ut utenfor. Det er litt overskyet, men bak skyene kan vi skimte en pen sol. Etter 44 minutter flyr vi over Themsen. Før vi lander, ser vi litt av Bristol-by. Etter landing, taxer flyet inn til terminalen, hvor vi ser større JMC Air og Britannia-fly.

Bristol-Amsterdam
Før vi vender nesen mot Amsterdam, står kapteinen utenfor flyet og forteller om ruten. Vi forlater en tom Bristol-flyplass på vei mot Amsterdam. Når vi er kommet opp i luften ser vi en flyvertinne som serverer mat og drikke til passasjerene. Deretter ser vi en lang stund ut av vinduet, før kapteinen snakker om vær, høyde, tid, hvor vi flyr, landing etc. Etter landing på Schiphol spilles musikk mens vi ser bilder av andre Fokker 50-maskiner fra KLM cityhopper.

Amsterdam-Kristiansand
Før vi igjen er klare til å hoppe rundt i Europa, passerer et annet KLM cityhopper Fokker 50-fly. Etter take-off ser vi bilder fra flyet over Amsterdam-by og kontrolltårnet. Under flygningen ser vi for det meste utsiktsbilder fra flyet. Senere kommuniserer de to pilotene med tårnet, før innflygingen mot Kristiansand kan starte. I Kristiansand regner det som bare det, og det blir en våt landing. Flyet taxer mot den lille terminalen, idet vi ser et SAS DC-9-41, en Braathens Boeing 737 i nordlysdesign og en NAS Fokker 50.

Kristiansand-Amsterdam
Bildene fra kveldsavgangen til Amsterdam starter på rullebanen. Flyet er i luften og vi hører pilotene kommuniserer med andre fly, bl.a. en Braathens-maskin. Senere forteller kapteinen litt om ruten. Før vi lander ser bilder over Amsterdam by night. Vi lander i tussmørket, og flyet parkerer ved siden av et stort fraktfly.

Amsterdam-Brussel
Før avgang forteller kapteinen om den korte turen over til Brussel. Vi kjører bortover taxebanen og ser flere store Boeing 747-fly. Etter avgang ser vi noen utsiktsbilder over Amsterdam. Vi flyr over Utrecht etter fem minutter. Kapteinen kommuniserer med tårnet, vi ser et innflygingskort og  går ned for landing i Brussel. I Brussel ser vi passasjerene gå ut av flyet.

Konklusjon
Konseptet er så bra, men resultatet er skuffende. Det vises utrolig mange bilder med utsikt fra flyet. Det blir veldig kjedelig i lengden. Hvorfor ikke mer fly? Bilder fra flyplassene? Inne i flyet? Filmen kunne gjerne også vært bedre klippet, for når vi ser på alle disse utsiktsbildene, kunne det vel ha gått litt fortere. Er det meningen at vi skal få med oss like mye ved å spole fremover, som når vi ser filmen i normal fart?

Det er fint at det kommer tekster på skjermen når vi flyr over byer. Det er også fint at det av og til kommer musikk, men musikken - det er vel et utviklingsprosjekt av det ganske store. Fint at de filmer når kabinpersonalet serverer. Spennende om de også kunne vise litt mer av flyplassene de besøker og andre fly som også er på den aktuelle flyplassen. Så jeg håper de i fremtiden vil vise litt mer fly og litt mindre himmel.

Uansett - dette er en langtekkelig video, i grenseland til det kjedsommelige. Kun for spesielt interesserte!

Halvard Hølleland

---

       Kjøp videoen!

---