KARDHUNG LA
PICO ARIERO
KORALPEN
PUNTA VELENO
PICO VELETA
KHUNJERAB PASS
MONTE WASHINGTON
OUKAIMADEN
OSCHENISKEE
ANGLIRU
MONT VENTOUX
FINSTERTAL
TEIDE
AULA
ALPE DEL GESERO
JUVASSHYTTA
PRATO MASLINO
ROTHANGA PASS
HELLISHEIDI
KRALOVA HOLA
UCKA
TOURMALET
MARMOLADA
GAMONITEIRO
TAGLANG LA PASS
PARPAILLON
LAGOS COVADONGA
GALIBIER
GAVIA
MORTIROLLO
KATARA PASS
ZONCOLAN
SOMMEILLER
LAS NIEVES
TRONVEIEN
HALLTALL

Cuáles son los puertos más duros, en cuáles deberás esforzarte al máximo, cuáles de ellos serán más significativos para afrontar y en cuáles de ellos la recompensa de haberlo hecho será mayor... Mantente atento a lo que hemos encontrado según sus altimetrías.


Determinación de los coeficientes: Para determinar una clasificación y dado que cada puerto presenta unas características que pueden no ser muy similares, se presenta una clasificación determinada mediante el cáculo de un coeficiente.
Bájate el programa.Utiliza este programa para determinar tus propios coeficientes. Se han elaborado como ejemplo los cinco puertos más duros de europa.
Versión 1.2.(Nueva versión con mejoras)


TOP 3 Lo+de lo+duro
TOP 3 Localidad Distancia Desnivel % medio Altitud Pend. máx. Coeficiente
1 Pico Ariero Funchal (Portugal) 19,5 Km 1807 m 9,26% 1818 m 23% 750,1
2 Oscheniksee Innerfragant (Austria) 12,2 Km 1429 m 11,72% 2394 m 15% 646,2
3 Mt. Washington Glen House (Estados Unidos) 12,5 Km ? m 11,52% 1900 m 21% 609,2

Consideraciones preliminares:
  1. Hemos considerado que el coeficiente mínimo de un puerto para que sea incluido en Lo+duro debe ser de 200 en acorde al método de puntuación utilizado aquí.
  2. Sólo se ha considerado la vertiente más dura del puerto; es decir, no se repetirá ningún puerto por muy dura que tenga otra vertiente y considerando sólo la de mayor coeficiente.
  3. La lista puede estar sujeta a errores y también a falta de otros puertos que se desconozcan
  4. El programa que determina los coeficientes es de elaboración propia y es aquí donde deberás expresar tus preguntas sobre el mismo. La circulación del mismo es libre y las posibles modificaciones que pudiesen realizarse serán llevadas a cabo mediante la puesta de una nueva versión expuesta en esta misma página
  5. Hay puertos, donde así se especifique, a los que se les ha aplicado el método NO RECOMENDADO. Se entenderá que no se conoce en cierto modo el desarrollo altimétrico del puerto y el resultado puede ser muy distinto a que si lo conocieramos.



Andorra Austria Croacia Eslovaquia Espaņa Francia Grecia Islandia Italia Noruega Portugal Suiza
(Mapa) (Mapa)
Búscalos ahora por orden alfabético

TOP 25 (Lo+de lo+duro) de Europa
TOP 25 Localidad Distancia Desnivel % medio Altitud Pend. máx. Coeficiente
1 Pico Ariero Funchal (Portugal) 19,5 Km 1807 m 9,26% 1818 m 23% 720,2
2 Oscheniksee Innerfragant (Austria) 12,2 Km 1429 m 11,72% 2394 m 15% 646,2
3 Koralpen Maildorf (Austria) 15,5 Km 1661 m 10,71% 2120 m 13% 601,2
4 Diga di Finstertal Haiming (Austria) 22,5 Km 1660 m 7,38% 2335 m 12% 592,9
5 Kitzbüheler Horn Hoglern (Austria) 9,7 Km 1244 m 12,82% 1970 m 18% 583,9
6 Hochsteinhütte Leisach (Austria) 12,3 Km 1310 m 10,65% 2025 m 14% 560,5
7 Lammersdorfer Berg Lammersdorf (Austria) 9,8 Km 1180 m 12,04% 2020 m 22% 558,3
8 Prato Maslino Berbenno (Italia) 12,2 Km 1379 m 11,30% 1650 m 17% 545,4
9 Roq. Muchachos(*) Palma (Espaņa) 24 Km ? m 8,65% 2410 m 16% 543,8
10 Weisssee Ausserfragant (Austria) 22 Km 1640 m 7,45% 2365 m 14% 540,7
11 O.Gletscherstrassee Pitze (Austria) 13,3 Km 1423 m 10,70% 2803 m 14% 538,0
12 Telegrafo Sommavilla (Italia) 10,5 Km 1092 m 10,40% 1250 m 17% 536,0
13 Punta Veleno Brenzone (Italia) 10,5 Km 1080 m 10,29% 1156 m 17% 535,6
14 Zoncolan Ovaro (Italia) 10,5 Km 1210 m 11,52% 1735 m 17% 531,3
15 Grossglockner Fusch (Austria) 21,5 Km 1766 m 8,21% 2571 m 12% 529,8
16 Prada Alta Brenzone (Italia) 6,7 Km 980 m 14,63% 1111 m 19% 523,6
17 Kaltenbach Aschau (Austria) 10 Km 1218 m 12,18% 1785 m 17% 521,2
18 Hirschbichalm Zell (Austria) 10,9 Km 1247 m 11,44% 1822 m 15% 502,2
19 Veleta Granada (Espaņa) 42 Km 2700 m 6,43% 3365 m 11% 498,7
20 Angliru Riosa (Espaņa) 12,6 Km 1248 m 9,90% 1570 m 23,6% 497,1
21 Solden Pitze (Austria) 12,9 Km 1343 m 10,40% 2762 m 13% 487,9
22 Dolomiten Hutte Tristach (Austria) 7 Km 955 m 13,64% 1620 m 18% 486,2
23 Finestre Susa (Italia) 19 Km 1660 m 8,74% 2176 m 10% 484,1
24 Monte Camoscio Baveno (Italia) 4,3 Km 690 m 16,05% 890 m 29% 473,3
25 Zettersfeld Lienz (Austria) 10,5 Km 1197 m 10,50% 1870 m 16% 470,4
  (*)Puerto al que se le ha aplicado la fórmula NO RECOMENDADA para determinar el coeficiente.

Otras clasificaciones:
Lo+alto



China India Irán Nepal Pakistán
  Nos hemos permitido tomar algunas anotaciones acerca de un
Recorrido para llegar al puerto asfaltado más alto del mundo, del libro escrito por Miguel Angel Díaz titulado "De la Alcarria al Himalaya" Ediciones B
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áfrica

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