Vitejte na moji strance o AUTOSTOPU !

Ahoj, ptate se jak se normalni clovek dostane k autostopu ? Treba jako ja. Kdyz me bylo 16 a zacaly letni prazdniny, tak jsem si rekl, ze bych se mel konecne nekam vypravit na vlastni pest, bez rodicu a bez kohokoliv, kdo by me mohl cestou pit krev (resp. rikat nebo radit co mam delat). Jelikoz jsem nemel zadne (mezinarodni) zkusenosti se stopem, tak jsem zacal vyslychat ty, kteri uz nekdy stopovali. Mel jsem to jednoduche, protoze muj tata kdysi hodne stopoval. To byl taky dulezity faktor, ktery rozhodoval zda me rodice "pusti". Abych to prvne moc neprehanel, tak jsem se rozhodl vyrazit do Parize. Zacal jsem rychle balit a za dva dny jsem se vydal na svoji prvni velkou cestu.

Po par cestach se ze me stal zkusenejsi autostopar. Uz mi nedela problemy odjet (tzn. sbalit se a rozhodnout kudy kam), protoze jsem zjistil, ze je nejlepsi finalni pripravy zvladnout v co nejkratsim case, aby mi zbyla nejaka ta psychicka kondice na vlastni stop. Taky je dobry vsem znamym a zvedavym odpovidat strucnejsi cile vasi cesty a po prijezdu je mit cim udivit. Cestuji vyhradne sam, protoze je to nejrychlejsi (no vlastne ne tak uplne, kazdy zpusob ma svoje vyhody a nevyhody). Udelal jsem si take univerzalni seznam veci, podle ktereho kazdorocne kontroluji, zda jsem neco nezapomel. Co se tyka penez, tak si beru vetsinou tolik, aby mi vystacili na ruzny trajekty a na vlastni "preziti". Vzdy mam asi polovinu penez v hotovosti a polovinu v cestovnich secich (American Express je podle me nejjistejsi). Temer nikdy neplatim nic za ubytovani, protoze vzdy se najde kus travy, nebo nejake odlehle mistecko, kde se da vklidu prespat ve spacaku. Ale samozrejme, ze v "rozvojovych" zemich, kde je vice nebezpecno je tudiz lepsi poohlednout se po nejakem levnem ubytovani. Taky je dobry obstarat si mezinarodni studentsky prukaz ISIC, a dozadovat se ruznych studentskych slev. Hlavne musi mit clovek trochu talent na reci a nebat se priucit nova slovicka a vyrazy v cizim jazyce. Me zatim staci k zivotu Anglictina a Nemcina, ale mam taky nejakou malou slovni zasobu nejdulezitejsich slov a vyrazu v ostatnich evropskych recich.

Jak se stopuje v ... ? :
	Ceska Republika
	U nas je stop v pohode, hodnotim 6 hvezdicek z 10. Z Plzne na Rozvadov cekam vzdy kolem hodinky, z Plzne do Prahy kolem 20 minut. Co se tyka ridicu kamionu, tak nekteri berou v pohode a nekteri se trapne vymlouvaji misto aby strucne priznali ze stopare neberou.
	Nemecko
	O Nemecku bych se nebal tvrdit, ze je to raj autostoparu, protoze maji kvalitni dalnice a neceka se priliz dlouho (max 1 hodinu - zalezi, ale taky na konkretnim miste - dalnicni krizovatky muzou zabrat i vice casu). Rekl bych, ze v nemecku se dobre stopuje jak na dalnicnich odpocivadlech, tak na hlavnich silnicich. Podle me neni priliz velky rozdil mezi stopem v DDR a SRN. Co se tyka ridicu kamionu, tak nekteri berou bez problemu a nekteri vam reknou ze stopare neberou ze to maji zakazany.
	Francie
	O Francii se rika, ze je to nejtezsi zeme v Evrope pro stop, ale fakt je ten, ze se presto clovek dostane tam kam chce, i kdyz to trva nekdy dost dlouho. Nejdele jsem ve Francii cekal asi 9 hodin a to nejdrive u Avinonu smerem na Lyon a potom taky u Beaune smerem na Mulhouse - proste ty dalnicni krizovatky daji zabrat. Osobne jsem dojel z Plzne do Parize za necelych 11 hodin. Francouzsti ridici kamionu obcas berou.
	Rakousko
	V Rakousku se stopuje docela dobre, nekdy se podari chytit auto, ktery Rakouskem projizdi (treba z Nemecka do Italie). Ovsem nekdy je problem dojet poslednich par km k hranicim.
	Italie
	V Italii se stopuje docela dobre na severu, ve stredni casti to jeste docela jde, ale je velmi tezky stopovat na jihu zeme (nejjizneji jsem dojel kousek "pod" Neapol, kde jsem to po 7 hodinach cekani smerem na jih vzdal). Je dobry stopovat s ceduli s nazvem mesta. Italove maji pekne blby vyjezdy z dalnicnich odpocivadel, takze musi clovek stat tak nejak "uprostred" a kazdou chvili vas nekdo prejizdi. Nikdy se mi nepodarilo stopnout nebo odchytnout Italskej kamion.
	Spanelsko
	Ve Spanelsku je stop mnohem lehci na severu a mnohem tezsi na jihu. Ale to vubec neznamena, ze se neda Spanelsko projet cely. Osobne jsem ho projel od Barcelony po Malagu - podel pobrezi a zpet vnitrozemim pres Madrid. Nejdele jsem cekal na uplnym jihu a to (asi) 27 hodin. Prumerne se da ujet kolem 300 km za den.
	Polsko
	S Polskem nemam moc velky zkusenosti, ale vzhledem k tomu, ze kazdej druhej stopar je z Polska tak to tam bude docela dobry. Pry je tam mozny stopovat i ve trech.(?) Urcite je neco pravdy na tom, ze hranice do Litvy nelze prejit pesky, proto je jedinou moznosti pockat si na nekoho, kdo vas preveze. Sam jsem se bal, zda me pres hranice pusti (jde o to prekonat ctyri zavory).
	Litva
	V Litve je stop moznej, ale lidi jezdi vetsinou jenom maly vzdalenosti a nekdy dokonce vyzaduji poplatek za svezeni, takze je lepsi si hned vysvetlit, ze za svezeni nic nedate a ze si pockate na dalsiho. Silnice jsou vetsinou v hroznym stavu.
	Lotyssko
	Pro Lotyssko plati to samy jako pro Litvu. Docela chaos silnic a dalnic je kolem Rigy, proto je mozna lepsi se ji vyhnout. Pokud chcete Lotysskem jenom projet, tak je podle me lepsi si pockat na hranicich na nekoho kdo vas vezme na dalsi hranice.
	Estonsko
	Stop je opet mozny stejne jako v ostatnich pobaltskych republikach. Neni nic lehciho nez si "stopnout" kamion z hranic primo do Tallinnu a to i treba v nedeli odpoledne. Silnice jsou opet v hroznym stavu.
	Finsko
	Stop je ve Finsku docela dobrej hlavne na jihu zeme mezi velkymi mesty. Osvedcilo se me nestopovat s ceduli s nazvem mesta, ale jenom s pravym prstem a pak se s ridicem domluvit. Severneji jezdi opravdu mene aut a tak je lepsi vyhledavat ridice kamionu, kteri kdyz jedou tam kam vy tak vas temer urcite neodmitnou. Bezna cekaci doba pro me byla maximalne kolem 2 hodin.
	Dansko
	V Dansku je stop mozny a funkcni, ovsem je docela problematicky se vyhnout nekterym vetsim mestum (napriklad se nelze vyhnout Kodani kdyz jedete ze severu na jih - zkousel jsem to dlouho). Taky si nejsem jistej, zda maji vubec nejaky vetsi odpocivadla u dalnic, takze je lepsi projet Dansko pokud mozno na co nejmin tahu. Dansko je mozne prejet za jeden den. Taky je uz pry postaven most pro auta z Kodane do Malmo. Z Kodane jsem se stopem dostal asi za 15 minut smerem na jih.
	Svedsko
	Ve Svedsku neni kupodivu nemozny stopovat na severu zeme (nejdelsi cekaci doba byla asi 5 hodin zpusobena prevazne destem). Opet jsou zde ochotni ridici kamionu, kteri vas pripadne hodi na pozadani kam potrebujete. Na hlavnich tazich se jezdi obvyklych 110 km/h a neni mozny stopovat kdekoliv u silnice, zato jsou tam odpocivadla a pumpy jako na dalnicich. Nejvyhodnejsi mista pro stop jsou v nekterych mestech, kterymi projizdi vsechny auta jedouci po hlavnim tahu - musite se dobre podivat do mapy, zda ta silnice vede kolem mesta, nebo zda jim prochazi !
	Belgie
	V Belgii jsem osobne jeste nestopoval, ale nemyslim, ze by to nemel byt velky problem. Zeme je mala a silnic je hodne.
	Slovensko
	Na Slovensku je autostop docela popularni, a proto si nemyslim, ze byste meli cekat dlouho. Situace je podobna jako u nas.
	Holandsko
	Pro Holandsko plati totez co pro Belgii, ovsem slysel jsem neco o tom, ze to tam zacina byt se stopem blby, protoze maji nejak studenti nejakou slevu na hromadnou dopravu a tak tam stop upada. Ale je mozny se dostat tam kam chcete, i kdyz se to muze nekdy zdat nemozny.