Прованс Плюс - часть 1 |  |  |  | 
|
| Ницца - Экс-ан-Прованс - Горд - Авиньон - Ле Бо - Арль - Пон дю Гар - Ним - Монпелье - |
| Сет - Камарг - Каркассон - Андорра - Барселона - Коста Брава - Фигерас - Нарбонн - |
| Марсель - Сан-Тропез - Канны - Грасс - Монте-Карло - Сен-Поль - Ницца |
Отмазка: этот документ возник в виде частного письма, и только спустя два года был переделан в страничку. Стиль остался, изменения косметические. Повествование ведется от первого лица, однако авторов было двое.
Давно обещанный отчет о проделанном маршруте. Вводная часть: было нас четверо, заказали прямо отсюда машину - по счастью, автомат, который по умолчанию идет с кондиционером, иначе не уверен, что догадались бы отдельно о нем позаботиться.
Мы тут привыкли, что кондиционер - непременная принадлежность, а в Европе это иначе. А без кондиционера было бы порой жарковато, так что если ехать по этому маршруту в сентябре, стоит позаботиться заранее. Ночевали в гостиницах, большей частью - в относительно дешевых, там есть несколько таких сетей, нам посоветовали две: "Этап", который подороже и, соответственно, поудобней, и "Формула-1", где все удобства в коридоре, что тоже не бог весть как напрягает, потому что обычно хватает свободных кабинок - душевых и туалетов.
С "Этапом" произошла не очень приятная история. Мы посылали факс в Экс и Авиньон с номером карточки, чтобы заказать место. Из Авиньона без проблем получили подтверждение, а из Экса - нет и нет. Послали еще два факса - ничего. Позвонили. А - говорят - у нас мест нет. Ну ладно, нет и нет - заказали в "Формуле". А потом приходит счет - за эту ночь в Этапе тоже взяли, гады. Опять послали им факс с копией в дирекцию, приложив счет из "Формулы" тоже. В итоге они прислали чек с возвратом - в франках. А так по дороге проблем не было, пару раз мы просили в гостинице, чтоб нам заказали место в следующем пункте маршрута - и они заказывали прямо по телефону. Заказать особенно актуально на выходные, хотя говорят, что во Франции можно и так выкрутиться.
Маршрут был проложен, главным образом, Наташкой с помошью путеводителя "Мишлена" и советов бывалых людей. На первые 10 дней были намечены интенсивные перемещения, на 4 последних - спокойный отдых на Лазурном Берегу.
Итак, 9.09.99 днем (господи, как давно это было) мы прилетели в Ниццу, получили машину ("Ситроен Саксо", всем хорош, только багажник оказался маловат для всех наших бебихов) и двинули в Экс-ан-Прованс (где, как сказано выше, была у нас заказана "Формула").
Это был такой тренировочный забег, на протяжении которого мы осваивали машину и учились избегать лишних расходов на дорогах. Из аэропорта-то мы с размаху въехали на платную А8, прокатились пару км за 6 франков и сказали себе: баста, за это денег не платим (это, примерно, как в туалет ходить за деньги). Надо сказать, научились быстро, и денег, видимо, сэкономили, кучу - никто не знает, сколько. И дополнительное развлечение по дороге, вроде спорта. Бесплатные дороги идут, как правило, более-менее параллельно платным, но движешься по ним заметно медленнее, зато видишь больше. Вообще дороги и указатели на них устроены во Франции замечательно. Как только маленько разберешься, ориентироваться очень легко (особенно при наличии карты). Большинство обычных развязок (не на скоростных трассах) сделано в виде круга, все съезды помечены и т.д. К темноте доехали до Экса и благополучно нашли свою гостиницу (большей частью они располагаются за городом, то бишь, рассчитано на публику с машиной).
Утром часа два погуляли по Эксу - симпатичный город с аллеями, фонтанами и прочими достопримечательностями. Оттуда поехали в Горд (Gordes). Нашли не без труда, но не пожалели - очень живописный, средневековый с виду городок, стоит на холме и очень удачно в него вписался. Пейзажи вокруг вполне средиземноморские.
Рядом с Гордом расположен интересный туристский объект - бориски (les Bories). Это загадочные древние каменные хижины с каменными же крышами. Загадочные - потому что никто, кажется, толком не знает, кем и зачем они построены. Проехали через Фонтен де Воклюз (Fontainе de Vaucluse), толком не зная, чего смотреть. Потом оказалось, что надо было откушать там форели.
 |
 |
 |
(pont d'Avignon), очень старый мост, два пролета разрушены, кажется, этим и знаменит, и еще есть о нем известная французская песенка, как танцуют на мосту все, кто ни попадя. Эту песенку мы и прослушали на подъезде к Авиньону с запасенной Наташкой кассеты. Такое было на этот раз мероприятие - ставить нам песни, в которых поется о проезжаемых местах. Мост понравился всем, даже ногами-руками помахали, а вот папский дворец некоторых разочаровал.
Наташка утверждает, что можно было и не переться за такие деньги (к нему в нагрузку давали еще какую-то дурацкую выставку). В большей части залов - пустые стены, и пока добрались до уцелевших (или восстановленных) двух, которые и вправду хороши, она все ворчала. Чтобы развеяться, поехали в Ле Бо (Les Baux) - деревушку, где Поль Бертье впервые обнаружил бокситы, кои по имени этой деревушки и назвал. А потом из них добыли алюминий – даже не верится, что это было уже в 20-х годах ХХ века! Средневековую деревушку окружают вполне живописные горы этого замечательного полезного ископаемого. Кроме того, там мы наткнулись на приятную неожиданность под названием Moyen Age de Lumiere - Cathedrale d'Images (что-то вроде "храма изображений" в переводе). Раньше это были карьеры, где добывали известняк (или бокситы?), и от них остались огромные прохладные залы с множеством вертикальных и горизонтальных плоскостей (прохладные настолько, что желающим выдают при входе пледы). И вот на эти плоскости под средневековую музыку проецируются слайды, опять же на средневековую тематику, подобранные с большим вкусом. Тем более было приятно, что никто про это не говорил, включая "Мишлена".
 |
 |
 |
 |
Ночевали снова в Авиньоне 
(там, кстати, вдоль всей этой крепостной стены - бесплатная парковка, что ценно), и утром следующего дня двинули на Пон дю Гар (Pont du Gard). Это маленький городок, знаменитый огромным римским акведуком. Величественная и крайне фотогеничная оказалась структура - в запале мы наснимали кучу фоток, потом не знали, куда девать.
Уже уставшие, прикатили в Ним, поглядели на квадратный дом (la maison caree - древнеримская достопримечательность), все остальное было закрыто - в городе воскресенье - и поехали в Монпелье. А там - что удивительно - тоже воскресенье. Информация закрыта, и город - как вымер (у нас такое по субботам бывает). И двинули дальше на Каркассон - в "Формулу".
Кстати, об информации - как и в прочих странах, здесь можно поживиться халявными картами, но так просто на виду не лежат, надо просить. Наташка там со своим французским получала кучу полезных сведений - как проехать, что смотреть. И пару раз, когда заблуждались, эти местные карты очень были кстати.
Каркассоне. Это было задумано как гвоздь программы: прекрасно сохранившийся (и аккуратненько подреставрированный) средневековый город - со рвом,
 |
 |
 |
 |
Одной из наших больших удач было то, что мы сообразили погулять по городу вечером. Нет туристских толп, и вечернее освещение (подсветка) очень прибавляет к специфике и настроению города. Сплошная романтика.
На следующее утро там было не протолкнуться - и впечатление уже другое. Зато можно фотографировать вволю, во что я и ударился. Кстати, на фотографиях все не так уж здорово получилось.
Там же пообедали в ресторанчике.
За обедом произошла забавная история, которую я с тех пор с удовольствием рассказываю, когда кто-нибудь ругательски ругает наш сервис. Это был французский сервис. Пришла симпатичная француженка, приняла заказ - я заказал себе кролика, для разнообразия. Наташке обещал кусочек. Потихоньку всем приносят разные вкусные вещи, моего кролика нет, я не суечусь, понимаю - надо словить, ощипать... Наконец не выдерживаю, спрашиваю через переводчиков, мол, где же кролик? - А, говорит, кролики-то кончились. - Что же ты, подруга, раньше не сказала? - А, говорит, я забыла. Спокуха полная. Ну, добрые люди со мной поделились, перепало всего понемножку.
После кролика двинулись дальше, потому как поджимало время - по расписанию мы должны были ночевать в Андорре.