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CHEVROLET 1955

François Julien, Neuville

Un après-midi du 1 er  août 1955, à l'usine GM de Flint, Michigan, les ouvriers apportent la touche finale à ce Chevrolet modèle 4 portes sans se douter qu'on en parlera encore dans plus de 50 ans. Le vendeur de chez  J. L. Drolet Automobiles à Québec, M. Eddy Grantham, qui recevra mon père en ce jeudi le 8 septembre 1955, lui vantera la durabilité de ce Chevrolet, mais pas au point de lui dire que son fils qui naîtra l'an prochain en sera un jour le propriétaire...(Cliquer ici pour voir ce que la compétition avait à offrir)

Comme le démontre la facture originale, mon père a payé cette voiture $2,200, plus 2% de taxe. C'est un modèle 4 portes, série 210, avec un moteur 6 cylindres et transmission manuelle 3 vitesses au volant. Ce moteur de 235,5 po. cu. développe 123 HP @ 3800 rpm. Cette auto était originalement toute blanche, mais il a été convenu, lors de la vente, qu'un "deux-tons" serait inclus dans le prix, comme c'était souvent le cas en fin de saison pour faire place aux modèles de l'année suivante.

J'ai évidemment plein de souvenirs  d'enfance reliés à cette voiture puisqu'elle a été l'auto familiale  jusqu'en 1968. Cette année là, mon père s'est acheté une Pontiac neuve, un modèle 4 portes, très utile avec une famille de cinq enfants. Le "vieux char" restera sur la ferme familiale ou il servira, entre autres, à l'apprentissage de la conduite automobile pour les jeunes.

J'avais 12 ans à l'époque, et pendant les  vacances d'été, mon frère et moi avions la permission  de faire quelques tours d'auto dans le champ derrière la maison,  à la condition de ne pas dépasser les 30 milles à l'heure. Nous roulions  alors toutes vitres ouvertes, puisque le silencieux était  disparu et qu'il y avait quelques trous au plancher.

L'auto avait alors 54,000 milles au compteur et même si elle passait tous ses hivers sous la neige, elle démarrait toujours très bien au printemps.

La voiture a finalement été  restaurée par Pierre Lussier de Cap-Rouge et j'en suis devenu le propriétaire en avril 1982. Depuis ce temps, l'auto a     signalé sa présence lors d'événements familiaux importants comme mon mariage, ou le baptême de mes enfants. Ça fait drôle de penser qu'on va faire baptiser nos enfants avec la même auto que nos parents ont utilisée pour nous...

Maintenant membre du club Les Belles Autos d'Hier,je participe aux expositions et la Chevrolet  a toujours les qualités qui ont séduit mon père: une belle auto, spacieuse et économique à faire fonctionner.

On voit beaucoup d'autos antiques plus luxueuses, mais peu d'entre elles peuvent  dépasser ma Chevrolet pour l'originalité: elle porte la même plaque qu'en 1955; dans le coffre à gants, on retrouve la facture originale, la carte d'affaires du vendeur, une carte routière de la Province datée de 1961 et des coupons de graissage du  concessionnaire pas encore utilisés. On offre sur ces coupons un changement d'huile et graissage pour $1.50 en appelant au numéro de téléphone 5-4531  !

N'hésitez pas à me faire parvenir vos commentaires,

François Julien

email: martinepepin@videotron.ca

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